摘要：据建设部门统计,截至目前,宜兴城区共有31条主要道路,其中业已形成林荫路和完成行道树改造的道路共有20条,里程135.85千米。然而由于种种原因,当地城区部分道路存在未种植行道树、行道树树种长势较差以及侧分带缺少上层大乔木等情况,一定程度上影响了城市的景观效果和生态效...
记者昨从建设部门获悉，宜兴将于下半年启动“林荫大道三年行动计划”。届时，城区东氿大道、荆邑路、氿滨大道等7条主要道路集中补植行道树打造“绿色走廊”。目前相关规划设计方案已经完成，工程于11月份正式动工，预计补植主要行道树达5000株。
据建设部门统计，截至目前，宜兴城区共有31条主要道路，其中业已形成林荫路和完成行道树改造的道路共有20条，里程135.85千米。然而由于种种原因，当地城区部分道路存在未种植行道树、行道树树种长势较差以及侧分带缺少上层大乔木等情况，一定程度上影响了城市的景观效果和生态效果。
根据《宜兴市林荫路建设总体规划》，此次计划的实施范围东起东氿大道、西至团氿西路、北起庆源大道、南至龙潭路，涵盖11条道路、47.2千米里程。除今年计划完成上述7条林荫大道的建设外，建设部门明后两年还将结合市政道路改造计划，分别完成巷头路、阳泉路、荆溪路和陶都路的行道树改造。建设部门相关负责人介绍，在补种过程中，将着重补植具有庇荫作用的黄山栾、乌桕、榉树等乡土类高层乔木，形成一路一景的道路特色。另外，现状道路分隔带内乔木已经生长成型并形成一定绿化氛围的，将尊重自然规律，不搞一刀切。
